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記者張慶輝／綜合報導
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Dolgov口中的超人司機，除了能與人交流，還要具備駕駛各種車款的能力，Google負責打造感測器與軟體，並將這些設備整合到市售車上，目前Google已經在Toyota和Lexus上做過測試，下一個合作個人信貸評級夥伴是Fiat，Dolgov形容，就好比人們去租車一樣，或許初期需要適應一下，但「駕駛代辦信用貸款」的本質並不會改變。
▲造車並非Google的目標，打造一位「超人司機民間代書貸款 台中信用貸款率利計算公式>軍公教信用貸款銀行信用貸款好嗎玉山銀行小額信貸試算」才桃園代書借款是。（圖／達志影像／美聯社）
第一銀行信貸代書 貸款設定費Dolgov認為，開車其實是「社會活動」，當路上還存在「人類」時，無人車必須要能夠理解人類的行為，並做出反應或互動，無論這些人類是「行人」或「駕駛」，舉例來說，一樣的手勢在走路、騎車和開車時，意義上可能完全不同，這時無人車就必須懂得分辨，以免造成他人民間小額信貸困擾，甚至造成意外事故。個人信貸利率比較2016
▲超人司機必須能與人互動、能開個人小額信貸比較各種車款、甚至要有學習能力。（圖／達志影像）大眾銀行信貸小額信貸條件a小額貸款公司玉山銀行信貸>合法民間借貸
科技大廠Google研發無人車代辦信貸費用桃園小額借貸信貸利率比較不遺餘力，但其實Google並不打算「造車」，近期無人車專案負責人Dmitri Dolgov表示，Google的真正目標，其實是打造出「超人司機」，這個超人司機不只會開車，還要能與其他駕駛交流、並具備學習能民間信貸金主力。
至於超人司機怎麼代書代辦貸款代書貸款好嗎聯邦銀行信用貸款學習？答案是透過雲端，只要一部無人車信用貸款率利試算表學到新技巧，就能快速透過雲端「教」給其他車輛，即使這樣增個人信貸記錄加系統被駭的風險，但Google透過「安全區域」的設計，將雲端資料和駕駛功能分開，並限制車與車之間的交流量，避免駭客闖進無人車的大腦裡。
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